viernes, 24 de febrero de 2012

Hoy presentamos la apertura de  nuestro blog con la presentación de un medio de transporte de lo más ecológico y natural:  La bicicleta de bambú o bamboo bike.



   La bicicleta de bambú es un producto propio de Ghana, un país de África occidental que limita al oeste con Costa de Marfil, al norte con Burkina Faso y al este con Togo, al sur cuenta con un litoral que da al golfo de Guinea. Se trata de un país rico en recursos naturales. Ghana es el principal país africano exportador de cacao junto a otros recursos como lo son el oro, el manganeso, madera. Sin embargo el recurso que llama nuestra atención es el bambú, una planta que crece a un ritmo veloz en Ghana y que ocupa grandes extensiones de terreno. Se trata de una planta que ofrece unos tallos huevos muy resistentes, flexibles y con una alta capacidad para soportar la degradación, por lo que ha despertado la atención de artesanos en Ghana para elaborar muebles. Numerosos colectivos ecologistas ven en el bambú una potente solución a cuestiones en materia de recursos sostenibles, ya que crece a una velocidad considerable y es muy económico ya que crece por doquier:
 http://www.greendiary.com/entry/world-s-most-incredible-designs-made-from-bamboo/

 Este video resulta muy ilustrador para hacernos una idea de lo que suponen estos medios de tramsporte en Ghana. Bicicletas de bambú: el transporte ecológico de Ghana:


Ibrahim Djan Nyampong es un joven artesano natural de Ghana, al que se le atribuye la técnica para elaborar artesanalmente bicicletas resistentes hechas con bambú. Ibrahim posee un pequeño taller donde elabora sin descanso sus bicicletas, muy solicitadas hoy en día, no solo en Ghana, si no en países de toda Europa y EE.UU.
 <<Hoy dia existen proyectos llevados a cabo por científicos e ingenieros que estudian las ventajas y potenciales del uso del bambú para su uso en medios de transporte en paises africanos en vias de desarrollo>>www.bamboobike.org

La elaboración de estas bicicletas se puede llevar a cabo sin necesidad de electricidad y cos materiales rudimentarios. El coste de materia prima (bambú) es nulo ya que como apunta Nyampong, las cañas son recogidas del propio monte y son secadas en chozas al fresco.

Ibrahim cuenta que sus primeras bicicletas de bambú no tuvieron un gran éxito en su país, donde eran consideradas como un producto propio de baja condición social, debido a la fe ciega de la sociedad de Ghana en el acero. Sin embargo su idea no pasó desapercibida y es una de las 30 iniciativas beneficiadas en los premios 2010 United Nations Environmental Programme SEED, que tiene como prioridad inspirar, apoyar y aumentar la capacidad de los empresarios locales en paises africanos para contribuir a conseguir los objetivos de las Nacional Unidades de Desarrollo del Milenio. Como objetivo, inspirar las economías locales y combatir la pobreza en paises como Ghana.

Como podemos ver, existen diferentes websites donde ya se comercializan las bamboo bikes:
www.flaviodeslandes.com

Salut!

Fuentes:
GhanaBambooBikes
Bicicletadebambú